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一旦大车队在相通的预算下运作

发布时间:2020-07-23 08:00 作者:admin 来源:未知 点击:143 字号:

  雷诺F1车队领队西里尔·阿比特波尔认为,F1现在的“两级分化”将在2022年终结,这是由于大车队与共享技术的配相符友人之间的有关导致。

  哈斯与法拉利也有着相通的有关,尽能够众地为其赛车配备相通的零部件。

  F1将在2021年引入1.45亿美元的新成本上限,2022年将进一步降矮成本,同时出台一系列旨在创造更强烈比赛的新技术法规。

  阿比特波尔通知Autosport:“当异国预算上限或预算上限有余高时,发车区将保持在两极分化状态,这是一个忧郁闷。”

  (露娜)

  “吾很想清新2022年的情况是否照样这样。”

  “由于吾认为现在梅赛德斯很起劲让赛点复制它的赛车。不管相符法与否,这不是吾笑意望到的,但他们很起劲协助他们使他们的赛车专门有竞争力。

  赛点车队已将其2020款F1赛车的设计基于往年获得冠军的梅赛德斯W10, 沙巴足球开户官方网并从德国厂商那里获得了包括变速箱和悬架在内的众个部件。

  “现在吾们的预算上限已经有余矮, 沙巴体育网站投注开户发车线上的竞争将更添强烈, 沙巴体育投注平台吾很想望望团队之间的配相符会发生什么转折。”

  阿比特波尔说, 28365365体育在投注备用网站一旦大车队在相通的预算下运作,球探网比分频道他们只会挑防他们的配相符友人变得太有竞争力,这会给运营力带来更大的义务。

  除了为迈凯轮挑供行力表,雷诺现在还异国技术盟友。2021年迈凯轮的行力换成梅赛德斯后,雷诺将进一步被孤立,异国客户车队。

  “任何人都会对任何人组成要挟,这是游玩规则的转折。而获好者是车迷。”

  阿比特波尔坚信,一旦2022年新法规出台,这些转折将导致更强烈的竞争,但也坚信公平竞争的环境将使大车队不太情愿协助客户配相符友人。

  雷诺已经证实,尽管异国任何客户团队,但在2020年后仍将留在F1,理由是新规则和预算上限的力度是其异日的关键。

  原标题:法国农业信贷银行:利空叠加维持做空英镑/美元,目标1.20

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